布製のタイヤチェーン？”タイヤソックス”とは？

低温や雪が多い地域にお住まいの方は、冬季が近づくとスタッドレスタイヤやタイヤチェーンの用意をすることが一般的です。

一方で、雪が少ない地域に住んでいる場合、これらの装備を用意するのはあまり意味がないと思われることが多いです。

このような状況の中で、「タイヤソックス」という名前を耳にしたことはありますか？

これは、実はタイヤに装着する特殊な”靴下”のようなものです。

そこで、この新しいコンセプトの「タイヤソックス」について、詳しくご説明しようと思います。

特に、その効果や利用方法についての疑問を解消します。

タイヤソックスの概要

タイヤソックスとは、雪や氷の上でも滑りにくくするための革新的なタイヤ保護具です。

これは、布製のタイヤチェーンとしても知られており、伝統的な金属製のチェーンとは異なり、滑り止め効果を発揮する布製のカバーとして位置づけられています。

特に都市部にお住まいの方では、通常、冬季用タイヤを購入することは少ないかもしれません。

しかし、突然の雪の予報により、タイヤチェーンを急いで探す場面があるかもしれません。

タイヤチェーンの装着は、新しいタイプでは比較的簡単になっていますが、それでも装着は簡単ではありません。

ここでタイヤソックスの利点が明らかになります。

軽量でコンパクト、さらに装着や取り外しが非常に簡単で、女性でも気軽に取り扱うことができます。

そのため、タイヤソックスを車に備えておくと、急な天候変化にも安心です。

さらに、タイヤソックスは大手自動車メーカーの純正アクセサリーとしても採用されています。

タイヤソックスの長所と短所

タイヤソックスは数多くの長所で注目を集めていますが、欠点は存在しないのでしょうか？

ここでは、タイヤソックスの長所と短所について検討してみましょう。

タイヤソックスの長所

以下は、タイヤソックスの主な長所です。

• 重量が軽く、収納に便利
• 取り付け・取り外しが簡単
• 低車高の車にも適用可能
• 布製のため静かで、快適な乗り心地を保ち、使用後の調整が不要
• 一般道路および高速道路のチェーン規制に対応
• アルミホイールや車体へのダメージリスクが低い

走行性能について

最も関心が集まるのは「走行性能」でしょう。

布製であるため、雪道でどの程度のグリップを発揮するか、実際に使用してみないと分かりません。

しかしながら、多くのユーザーレビューがあり、その多くが圧雪路や凍結路においてスタッドレスタイヤに匹敵する性能を示していると報告しています。

軽量・コンパクトな設計

約30cmの正方形に収納され、厚さは約3cm、重さも1kg未満と非常に軽量・コンパクトです。

金属製のタイヤチェーンと比べて、重さや収納スペースに関する問題がありません。

また、洗濯が可能な製品もあり、メンテナンスも容易です。

取り付け・取り外しの容易さ

多くの人が冬にスタッドレスタイヤの取り付けは行いますが、タイヤチェーンの装着はそれほど頻繁ではありません。

筆者も雪国出身で、タイヤチェーンの取り付けの難しさは理解しています。

タイヤソックスは、タイヤにかぶせるだけで、すぐに出発できるほど簡単です。

そのため、誰でも楽に取り扱うことができます。

低車高の車にも対応可能

車高が低い車は、タイヤとタイヤハウスの間隔が狭いため、金属製のタイヤチェーンを使用すると傷や故障の原因となりがちです。

しかし、タイヤソックスは布製であるため、もし切れても金属製のものに比べて車体へのダメージが少ないです。

タイヤソックスの短所

タイヤソックスも多くの利点がありますが、一部のデメリットも存在します。

以下に、タイヤソックスの主な短所を挙げてみました。

• 耐久性に課題がある
• 特定の道路での通行が制限される場合がある

耐久性について

気になる点として、「耐久性」が挙げられます。

布製タイヤチェーンは、雪上で時速50kmの速度で約150kmの走行が推奨されています。

しかし、どのタイヤチェーンも永久に耐えるわけではなく、タイヤソックスも例外ではありません。

一般的に、シャーベット状の雪上で1日約20km走行した場合、タイヤソックスは約5年程度の使用が可能とされています。

ただし、湿った雪で滑ることがある、または濡れたタイヤへの装着が困難な場合もあるため、緊急時の対策として考えるのが適切かもしれません。

通行制限の可能性

一部の高速道路や特定の区間では、チェーン規制が存在し、タイヤソックスの使用が許可されていない場合があります。

特に以下のような区間では、金属製タイヤチェーンの持参を推奨します。

＜一般道＞

• 山形県：月山道路　西川町月山沢～鶴岡市田麦俣 15.2km
• 山梨県・静岡県：山中湖・須走　 山梨県山中湖村平野～静岡県小山町須走字御登口 8.2km　　
• 新潟県：大須戸～上大島　村上市大須戸～村上市上大鳥 15.3km
• 福井県：石川県境～坂井市　あわら市熊坂～あわら市笹岡 3.2km
• 広島県・島根県：赤名峠　広島県三次市布野町横谷～島根県飯南町上赤名 2.5km
• 愛媛県：鳥坂峠　西予市宇和町～大洲市北只 7km

＜高速道路＞

• 新潟県・長野県：上信越道　信濃町IC～新井PA（上り線） 24.5km
• 山梨県：中央道　須玉IC～長坂IC 8.7km
• 長野県：中央道　飯田山本IC～園原IC 9.6km
• 石川県・福井県：北陸道　丸岡IC～加賀IC 17.8km
• 福井県・滋賀県：北陸道　木之本IC～今庄IC 44.7km
• 岡山県・鳥取県：米子道　湯原IC～江府IC 33.3km
• 広島県・島根県：浜田道　大朝IC～ 旭IC 26.6km